Actualité : Canicule, PSG ou flemme ? La drôle de panne logicielle de la ligne 11 du métro parisien

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Publié le 11/06/26 à 20h15

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La ligne 11 du métro parisien a fait parler jusque dans la presse anglophone. Et pour cause : l'écran d'information d'une rame a affiché l'arborescence complète d'un serveur web. Entre canicule, PSG ou simple flemme, les internautes ont des théories.

Canicule, PSG ou flemme ? La drôle de panne logicielle de la ligne 11 du métro parisien

© Shutterstock/Pierre Laborde

Au début du mois de juin 2026, un lecteur de The Register sous le pseudonyme DJ Finsletown a immortalisé cette scène à bord d'une rame de la ligne 11. Sur l'écran, une liste de dossiers et de fichiers. Le serveur de l'affichage a planté et a montré son contenu aux passagers. Il est possible qu'un redémarrage logiciel était attendu, mais rien.

Une panne logicielle qui a amusé les internautes

Mais alors, comment expliquer cette panne ? Le lecteur a deux hypothèses, à prendre avec humour. La première, la canicule qui a frappé Paris ces dernières semaines aurait eu raison de la machine. La seconde, c’est la récente victoire du PSG qui a conservé son trophée de la Ligue des champions face à Arsenal. Les célébrations auraient mis les serveurs à genoux. Un peu tiré par les cheveux, entre nous.

The Register penche pour une explication bien plus simple. Un technicien, quelque part, a peut-être eu la flemme de relancer le système d'affichage. Ou alors, il n'a simplement rien vu ou personne n'était en poste à ce moment.

© The Register / DJ Finsletown

La ligne 11 relie Châtelet à Rosny-Bois-Perrier et fut l'une des dernières construites au centre de Paris. En 1935, elle est entrée en service sur l'ancien tracé du funiculaire de Belleville. Il s'agissait d'un tramway à câble qui circulait en pleine rue, comme à San Francisco. Ce funiculaire a cessé son activité en 1924.

La ligne 11 a aussi marqué l'histoire du réseau parisien. En 1956, elle fut la première à rouler sur pneumatiques. La ligne était pendant longtemps l'une des moins fréquentées. En 2024, son prolongement vers la banlieue est et les nouvelles rames MP14 lui ont redonné des couleurs.

Derrière l'anecdote se cache une réalité pour le moins banale. Les écrans d'affichage des transports tournent avec de petits ordinateurs embarqués et un serveur web local diffuse les contenus. Quand la page d'accueil ne répond plus, le navigateur affiche le contenu brut du serveur. Soit cette fameuse liste de fichiers.

La panne peut alors durer pendant des heures puisque ces équipements fonctionnent en continu. Et parfois pendant des années, sans la moindre intervention humaine. Bref, la mésaventure prête plus à rire qu'à s'alarmer. Un petite histoire de geek !

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