Coupe du monde 2026 : le moyen de déplacement luxueux de Gianni Infantino, qui souhaite assister à deux matchs par jour

il y a 2 hour 1

Ajouter Le Figaro
à vos sources préférées

Gianni Infantino souhaite assister à deux matchs par jour lors de cette Coupe du monde 2026.

Gianni Infantino souhaite assister à deux matchs par jour lors de cette Coupe du monde 2026. Alamy / Icon Sport

LE SCAN SPORT - Selon une information de «The Guardian», le président de la FIFA, qui souhaite assister à deux matchs par jour utiliserait un jet privé fourni par Qatar Airways pour y parvenir.

Passer la publicité Passer la publicité

Le boss de la Fifa a décidé de ratisser large et d’assister à un grand nombre de matchs pendant cette Coupe du monde 2026. Gianni Infantino souhaite assister à deux rencontres par jour, selon The Guardian, qui cite « des sources proches de la FIFA ». Le président de l’organisation a déjà été aperçu à de nombreuses rencontres lors de Mondial.

Il a assisté au match d’ouverture entre le Mexique et l’Afrique du Sud (2-0) à Mexico, avant d’atterrir à Guadalajara dans la foulée pour regarder Corée du Sud-République tchèque (2-1). Le lendemain, il était à Los Angeles pour la victoire des États-Unis face au Paraguay (4-1), avant d’enchaîner Qatar-Suisse (1-1) et Australie-Turquie (2-0), respectivement à San Francisco et Vancouver.

Passer la publicité

Une ambition à l’impact environnemental catastrophique

L’ambition d’assister à deux matchs par jour nécessite un investissement logistique conséquent, compte tenu des distances importantes entre les stades, répartis dans trois pays, les États-Unis, le Mexique et le Canada.

Pour remplir son objectif, Gianni Infantino doit donc accumuler les kilomètres en avion. Le patron de la Fifa aurait accès à un jet privé de l’entreprise Qatar Airways, qui sponsorise la FIFA, pour lui permettre ces déplacements.

Les trajets aériens devraient peser, selon l’entreprise française Greenly, pour 87 % des émissions de la compétition qui s’annonce comme l’une des plus polluantes de l’histoire.

Lire l’article en entier