La Formule 1 privilégie une fin de saison en Europe s'il est impossible de se rendre dans le Golfe

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Le président de la F1 Stefano Domenicali. XPB / Icon Sport

La Formule 1 décidera mi-septembre du maintien ou non des deux derniers Grands Prix de la saison au Qatar et à Abou Dhabi et privilégie une fin de saison en Europe si elle ne peut pas aller dans le Golfe, a déclaré son directeur mercredi. «Nous prendrons une décision au moment opportun. Ce ne sera pas avant la mi-septembre (...) Mais évidemment, si la situation ne s'est pas éclaircie comme nous l'espérons, nous prendrons une décision. Et je veux simplement vous confirmer que, si cela ne s'avère pas possible, la fin de la saison aura lieu en Europe, car nous ne pouvons pas aller ailleurs», a annoncé Stefano Domenicali lors d'un point presse.

Programmés en avril, les Grands Prix de Bahreïn et d’Arabie saoudite ont été annulés en mars à cause de la guerre au Moyen-Orient. Le rendez-vous saoudien n’a pas été remplacé; en revanche, la course prévue sur le circuit de Sakhir a été délocalisée en Malaisie et se déroulera le week-end des 3 et 4 octobre, ont annoncé la société Formula One Group et la FIA le week-end dernier en marge du GP de Hongrie. En l’état, le Qatar est censé accueillir l’avant-dernier Grand Prix de la saison (28-29 novembre) et Abou Dhabi le dernier, une semaine plus tard.

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Le retour d’Imola ?

«Il existe plusieurs possibilités sur la table, mais je ne pense pas qu’il soit juste de faire des promesses ou d’anticiper une décision. Donc si la situation ne nous permet pas de nous rendre au Moyen-Orient, nous terminerons le championnat en Europe», a ajouté Domenicali au sujet des deux derniers GP de la saison, alors que des frappes ont repris mercredi au Moyen-Orient. Une rumeur insistante dans le paddock faisait état de la possibilité d’organiser un autre GP sur le circuit des Amériques à Austin (Texas) ou un second Grand Prix à Las Vegas, la semaine suivant celui déjà programmé le 21 novembre. «Nous ne disputerons pas une autre course aux États-Unis», a tranché Domenicali, qui ne souhaite pas «gâcher» la course de Las Vegas, qui n’existe que depuis 2023 et qui est encore «en train de grandir».

Si le dirigeant italien n’a donné aucune piste, le circuit d’Imola (Italie), qui avait quitté le calendrier de la F1 cette année, tiendrait la corde pour accueillir la dernière manche de la saison. Les tracés de Portimão (Portugal) et Istanbul (Turquie), qui intégreront le calendrier en 2027, doivent en effet subir des travaux d’ici-là. Lundi, le Championnat du monde d’endurance (WEC) avait annoncé remplacer ses deux dernières manches prévues au Qatar et à Bahreïn par deux courses à Barcelone et Monza. Par ailleurs, le Grand Prix du Qatar de MotoGP, prévu en avril puis reprogrammé en novembre, est également menacé, tout comme le rallye d’Arabie saoudite, 14e et dernière manche du championnat WRC qui doit se tenir à Jeddah en novembre. Mais aucune décision n’a été prise à ce jour concernant ces deux épreuves.