Menaces, chantage et gouvernance parallèle : l’univers impitoyable de la Fédération française du sport automobile

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Pierre Gosselin, actuel président de la Fédération française de sport automobile. Il a constaté à son arrivée à la tête de l'instance l'omniprésence de deux ex-présidents, Nicolas Deschaux et Jacques Régis (de g. à dr., en 2007). Le Parisien DA - Olivier Lejeune ; Le Figaro/François Bouchon ; DPPI via AFP / Clément Luck ; Bernard Bakalian

Pierre Gosselin, actuel président de la Fédération française de sport automobile. Il a constaté à son arrivée à la tête de l'instance l'omniprésence de deux ex-présidents, Nicolas Deschaux et Jacques Régis (de g. à dr., en 2007). Le Parisien DA - Olivier Lejeune ; Le Figaro/François Bouchon ; DPPI via AFP / Clément Luck ; Bernard Bakalian

« Tu as le choix entre calmer le jeu ou continuer tes attaques. Dans tous les cas, tu vas dégager. » « Tu finiras dans la boue. À toi de voir. Tu es prévenu. » Ces messages, intimidants, voire menaçants, ont été, selon une plainte déposée par Pierre Gosselin, actuel président de la Fédération française des sports automobiles (FFSA), envoyés par Jacques Régis, ancien patron de l’institution. Celui-ci, âgé de 81 ans, a quitté ses fonctions de président de la FFSA en 2007 et s’est depuis retiré à l’île Maurice. Ce qui ne l’empêche pas d’être omniprésent et d’exercer une influence démesurée.

Selon les documents que nous avons pu consulter, il apparaît que, alors que le comité directeur censé diriger la Fédération a été vidé de sa substance, d’autres commissions ont récemment été créées et dotées de fonctions exécutives, instaurant de facto une gouvernance parallèle. Ce sont désormais elles qui valident les règlements financiers, décident des orientations stratégiques et interfèrent dans la gestion administrative, ainsi que dans l’organisation du haut niveau.

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