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Le concept car ELO, présenté ce mardi à la presse, fait le pari d’un véhicule familial électrique et modulaire. Pas de commercialisation en vue mais certains éléments pourraient bientôt équiper de futurs modèles.
« Ce n’est pas le retour du Jedi mais celui du MPV qui n’est pas mort », lance Xavier Chardon, PDG de Citroën devant un parterre de journalistes et partenaires européens réunis ce mardi 9 décembre à l’ADN, le siège de l’innovation de Stellantis à Vélizy (Yvelines). Le MPV ? « Multi Purpose Vehicle » en anglais ou le fameux monospace, plus discret sur nos routes. Supplanté depuis une décennie par les SUV dans les ventes et dans les esprits, le véhicule familial des années 1990 refait parler de lui chez Citroën avec ELO.
Après avoir électrifié sa flotte de C3 et C5, Citroën ramène à la vie et modernise le monospace sous la forme d’un concept car en rouge orangé. Sa forme d’un seul bloc, sortie tout droit d’un film de science-fiction, ne laisse pas indifférent.
